Παρασκευή 3 Σεπτεμβρίου 2021

5η και τελευταία μέρα της Θερινής Ακαδημίας Μηχανικής 2021

 Η τελευταία μέρα της 4ης Θερινής Ακαδημίας Μηχανικής άρχισε με την παρουσίαση της Φοιτητικής Κοινότητας Ρομποτικής και Αυτοματισμού του Διεθνούς Πανεπιστημίου της Ελλάδος (Σέρρες) με ομιλητή τον φοιτητή Κωστελίδη Ιορδάνη και τίτλο "Η τεχνολογία CANbus και η χρήση της στον εξωσκελετό της φοιτητικής ομάδας HERMES (Διεθνές Πανεπιστημίο της Ελλάδος και του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας).

 Το υλικό της παρουσίασης: https://github.com/IEEEIHUSerres/SummerEngineeringAcademy2021-CANbus-HERMES Η σελίδα της ομάδας IEEE Σερρών: https://ieee-serres.org Η σελίδα της ομάδας HERMES: https://hermesteam.eu


 Συνεχίστηκε με την επίσκεψη στις εγκαταστάσεις

 ΘΕΡΜΗ ΣΕΡΡΩΝ Α.Ε.  https://thermie.gr/

Μηδική Σερρών Α.Ε.  https://itagroup.gr/midiki-serron/

Πατρουσίαση του Κέντρου Ρομποτικής αυτοκινήτου του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών  



  ΚΑΙ 

Έκλεισε η 4η Θερινή Ακαδημία Μηχανικής  2021

 με το θέμα      *ΚΟΡΡΕΣ ΠΕΡΙ ΙΔΕΩΝ *

 το οποιο κείμενο εδώθη στους συμμετέχοντες για να το έχουν ως στόχο του ονείρου τους για την  ζωής τους.

Ευχαριστούμε ιδιαίτερα τον κ Δ Κορρέ !

 


 
https://el.wikipedia.org/wiki/Korres_Engineering
https://www.4troxoi.gr/video/korres-p4-poio-einai-to-mellon-toy-ellinikoy-supercar/
 https://www.autoblog.gr/2012/11/07/project-d3-by-korres-engineering/
 





















Το κείμενο εστάλη στους νέους πέραν της παρουσίας του στην παρουσίαση

ΚΟΡΡΕΣ ΠΕΡΙ ΙΔΕΩΝ

Η επίλυση τεχνικών προβλημάτων ως ασχολία είναι εξαιρετικά ευχάριστη καθώς προκαλεί μια ευφορία ανάλογη με αυτήν που προκαλείται κατά τη λύση γεωμετρικών ασκήσεων, κατά την επίλυση σταυρολέξων ή άλλων πνευματικών ασκήσεων.

Για το λόγο αυτό εκατομμύρια άνθρωποι ασχολούνται με την επίλυση τεχνικών  προβλημάτων είτε επαγγελματικά είτε ερασιτεχνικά.

Για την επίλυση τεχνικών προβλημάτων απαιτούνται συνήθως γνώσεις και φαντασία.

Υπάρχουν τεχνικά προβλήματα που επιλύονται γρήγορα με την εφαρμογή κάποιων τεχνικών γνώσεων, κάποια άλλα που απαιτούν αρκετή φαντασία ή άλλως απαιτούν μια ιδέα.

Η ιδέα αυτή είναι το σενάριο της επίλυσης  του τεχνικού προβλήματος.

Καλή ιδέα είναι αυτή που θα οδηγήσει στην κομψή και οικονομική επίλυση του τεχνικού προβλήματος (συχνότατα το οικονομικό είναι κομψό).

Η πιθανότητα μια ιδέα να είναι καινούργια είναι απειροελάχιστη.

Η πιθανότητα μια νέα ιδέα να είναι και καλή είναι πολύ μικρή.

Η πιθανότητα  μια καλή ιδέα να μείνει για χρόνια ανεκμετάλλευτη είναι πολύ μεγάλη.

Η πιθανότητα μια παλιά ιδέα να λύνει ένα σύγχρονο τεχνικό πρόβλημα κομψά και οικονομικά είναι μικρή αλλά υπάρχει.

Μια καλή ιδέα συνήθως αφήνει μια σκιά πίσω από την οποία πιθανώς κρύβεται μια καλύτερη ιδέα.

Υπάρχουν ιδέες που καλούνται φαεινές, οι οποίες δεν αφήνουν καμμία σκιά, αλλά και αυτές δεν ξεφεύγουν από την  πιθανότητα  αποτυχίας.

Η αξία μιας καλής ιδέας μπορεί να ακυρωθεί από το δυσεπίλυτο μιας λεπτομέρειας που αρχικά φαινόταν ασήμαντη.

Υπάρχουν ιδέες  που αφορούν είτε υποθετικά τεχνικά προβλήματα είτε τεχνικά  προβλήματα  που πιθανώς να προκύψουν στο μέλλον.

Μια ιδέα που αφορά την επίλυση ενός υποθετικού προβλήματος πιθανώς να είναι χρήσιμη για την επίλυση ενός πραγματικού προβλήματος.

Μια καλή ιδέα μπορεί να παραχθεί από κάποιους που δεν είναι ειδικοί.

Μια κακή μπορεί να αποτελέσει έναυσμα για την παραγωγή μιας καλής ιδέας.

Τα πιο δημοφιλή τεχνικά  προβλήματα είναι αυτά τα οποία δεν λύνονται  π.χ.  το αεικίνητο.

Υπάρχουν ιδέες φορτισμένες με θρύλους και σενάρια συνομωσίας.

Υπάρχουν ιδέες συνήθως κακές που δεν προωθούνται διότι οι κάτοχοι τους είναι σίγουροι ότι αθέατα κέντρα συμφερόντων προσπαθούν να τις κλέψουν.

Η πίστη σε μία ιδέα μπορεί να οδηγήσει σε όλεθρο.

Η επιμονή και η εργασία πάνω σε μια ιδέα είναι σίγουρο ότι θα οδηγήσει σε γνώση άσχετα με το πρακτικό αποτέλεσμα.

Για κάθε τεχνικό πρόβλημα μπορεί να παρουσιαστούν περισσότερες από μια ιδέες.

Η απόδειξη ότι μια ιδέα είναι καλή θα προκύψει  μετά την εφαρμογή της και συχνά μετά από ένα μεγάλο ή μικρό διάστημα.

Η εφαρμογή μιας ιδέας, πολύ συχνά, οδηγεί στην αναθεώρηση ή ακόμα και στην ακύρωση της. Μια καλή ιδέα ενδέχεται να χαντακωθεί από μια ανεπαρκή εκτέλεση.

Γενικά επικρατεί η άποψη ότι από μια ιδέα κάποιος μπορεί σύντομα και άκοπα να πλουτίσει, γι’ αυτό οι περισσότερες ιδέες προσβλέπουν σε  προϊόντα μαζικής παραγωγής.

Για τη σύλληψη μιας ιδέας μπορεί να αρκούν μερικά δευτερόλεπτα, για την υλοποίηση της ωστόσο απαιτείται πολύς χρόνος, πολύ δουλειά και συνήθως πολλά χρήματα.

Μια καλή ιδέα μπορεί να οδηγήσει σε ένα κακό προϊόν με εμπορική επιτυχία.

Μια καλή ιδέα μπορεί να οδηγήσει σε ένα καλό προϊόν  χωρίς καμία εμπορική επιτυχία.

Μια κακή ιδέα μπορεί να οδηγήσει σε ένα κακό  προϊόν με μεγάλη εμπορική επιτυχία.

Μια καλή ιδέα μπορεί να οδηγήσει σε να καλό προϊόν με μεγάλη εμπορική επιτυχία.

Στις τέσσερις παραπάνω περιπτώσεις αυτός που είχε την αρχική ιδέα συνήθως  δεν έχει κανένα οικονομικό όφελος.

Όλα τα προηγούμενα έχουν ως αποτέλεσμα η εμπορική αξία μιας σκέτης ιδέας να είναι πενιχρή και αυτό συμβαίνει λόγω προσφοράς και ζήτησης ( οι διαθέσιμες ιδέες είναι πολύ περισσότερες από αυτούς που ψάχνουν μια ιδέα προκειμένου να επενδύσουν σε αυτήν). Παρόλα αυτά όλο μας το τεχνολογικό περιβάλλον αποτελείται από εκατομμύρια υλοποιημένες ιδέες.

Για την επίλυση ενός τεχνικού προβλήματος ακολουθούμε την παρακάτω διαδικασία :

1.     Προσπαθούμε να κατανοήσουμε το πρόβλημα όσο το δυνατόν βαθύτερα

2.     Συγκεντρώνουμε τις απαραίτητες γνώσεις και πληροφορίες . Γνώσεις γεωμετρίας, φυσικοχημείας, επιλύσεις  παρεμφερών  προβλημάτων, σχετικές ιδέες κλπ.

3.     Επιστρατεύουμε φαντασία και συνθετική ικανότητα προκειμένου να χτίσουμε το βασικό σενάριο «ιδέα» επίλυσης του προβλήματος.

4.     Αποτυπώνουμε χονδρικά την αρχική ιδέα σε ένα χαρτί.

5.     Εντοπίζουμε όλες τις κρίσιμες λεπτομέρειες και προβαίνουμε σε όλους τους κρίσιμους υπολογισμούς. Αν οι κρίσιμοι υπολογισμοί και οι λεπτομέρειες δεν οδηγούν στην αναθεώρηση της αρχικής ιδέας συνεχίζουμε. Αν για την επίλυση του προβλήματος εμφανίζονται περισσότερες από μια φαινομενικά ισάξιες ιδέες τότε η εργασία της έρευνας γίνεται σε όλες αυτές προκειμένου να καταλήξουμε σε αυτήν με την οποία θα προχωρήσουμε

6.     Επιλύουμε πλήρως όλες τις λεπτομέρειες κρίσιμες και μη ολοκληρώνοντας ταυτόχρονα και όλους τους υπολογισμούς . Σε αυτή τη φάση ενδέχεται να χρειαστούν και άλλες γνώσεις και πληροφορίες αλλά και ιδέες. Επίσης σε αυτήν τη φάση φαίνεται συχνά αναγκαία η προσφυγή σε κάποιου ειδικούς.

Ο εντοπισμός και η προσέγγιση των κατάλληλων ειδικών είναι και αυτό ένα ακόμη πρόβλημα.

Μετά από όλα αυτά μπορούμε να έχουμε ολοκληρωμένα σχέδια που περιγράφουν πλήρως την πρόταση  επίλυσης του τεχνικού προβλήματος.

Μέσα από τα ολοκληρωμένα σχέδια φαίνεται πολύ πιο καθαρά και η αξία της αρχικής ιδέας.

Στην φάση επεξεργασίας μιας ιδέας πολύ σημαντικό ρόλο θα παίξει η σχεδιαστική προσέγγιση κυρίως στο θέμα της ταχύτητας ολοκλήρωσης της εργασίας υλοποίησης.

Η δυνατότητα εκτέλεσης σκίτσων σε χαρτί με αρκετή ακρίβεια και ταχύτητα είναι ιδιαίτερα κρίσιμη.

Η βαθειά γνώση σχεδιαστικών προγραμμάτων στην φάση της τελικής σχεδίασης είναι επίσης πολύ κρίσιμη.

Στη φάση της τελικής σχεδίασης πάρα πολύ σημαντικό ρόλο θα παίξει η γνώση γύρω από τις μεθόδους παραγωγής διότι με διαφορετικό τρόπο σχεδιάζεται ένα αντικείμενο που θα παραχθεί  ως μοναδικό τεμάχιο, διαφορετικά ένα το οποίο προορίζεται για μικρή παραγωγή και διαφορετικά ένα το οποίο προορίζεται για μαζική παραγωγή.

Τα μέγεθος της σχεδιαστικής εργασίας είναι ανάλογο του μεγέθους της προβλεπόμενης παραγωγής. 

 


Πέμπτη 2 Σεπτεμβρίου 2021

4η Μέρα Θερινής Ακαδημίας Μηχανικής 2021

 











 

 
 
#  Γκεβανίδης Σάββας ΔΙ ΠΑ Ε *Ηλεκτρικό αυτοκίνητο*
Ειδικότερα, πέραν των παρουσιάσεων και των ειδικών εισηγήσεων ο τόνος της ημέρας υπήρξε πανηγυρικός, καθώς το Αυτοκινητοδρόμιο επιβράβευσε την προσπάθεια και τις διακρίσεις των ομάδων του 20ου Δημοτικού Σχολείου, του 3ου Γενικού Λυκείου Σερρών και των μελών Grace Racing που συμμετέχουν στο παγκόσμιας εμβέλειας πρόγραμμα F1 in Schools.


#ΑΚΟΙΚΟΎΘΗΣΕ Η ΠΑΡΟΥΣΊΑΣΗ ΤΟΥ ΈΡΓΟΥ ΤΩΝ ΟΜΆΔΩΝ 

 # Ομάδα του 20ου Δημοτικού Σχολείου πρόγραμμα F1 in Schools.
 
 # Ο καθηγητής Ηλίας Ζαφειριάδης του 3ου Γεν. Λυκείου Σερρών αναφέρθηκε στη προσπάθεια των μελών της ομάδας του διδακτηρίου του.

 # Παρουσίαση ομάδος GRACE

# Ο κ Γιώργος  Καλλίγερος αναφέρθηκε στην πορεία που πραγματοποιεί ενας νέος οταν θέλει να κάνει πράξει  τ ονειρο του https://greekcitytimes.com/tag/george-kalligeros/

Ο  Γιώργος  Καλλίγερος είναι στους έσσερις Έλληνες επιστήμονες και ένας Κύπριος επιχειρηματίας που συμπεριλήφθηκαν φέτος στη λίστα του Forbes '30 κάτω των 30 ', η οποία αναδεικνύει τα επιτεύγματα επιτυχημένων πρωτοπόρων κάτω των 30 ετών που διαπρέπουν σε όλους τους τομείς της ανθρώπινης δραστηριότητας και σε πολλούς διαφορετικούς κλάδους.

https://greekcitytimes.com/2021/05/08/greeks-and-cypriot-forbes-list/

Τετάρτη 1 Σεπτεμβρίου 2021

3η Μερα Θερινης Ακαδημιας Μηχανικής 2021

 

 



 


 

 #  Φώτης Αλεξανδρίδης: Αεροπλοΐα  Airbus

 

# Εμμανουηλ Τσελέπης

 1-Παρουσίαση αγωνιστικού κινητήρα εσωτερικής καύσης και σύγκριση με τους ηλεκτροκινητήρες .

2-Έναρξη e-Sports πρωταθλήματος Αυτοκινητοδρομίου Σερρών.

(Κανονισμοί και επεξήγηση του νέου αθλήματος )

 

 Παρουσίαση στην ΕΡΤ3 της 4ης Θερινης Ακαδημίας και στο Δύκτιο ΤΒ

 

Έναρξη e-Sports πρωταθλήματος Αυτοκινητοδρομίου Σερρώ


2η ΗΜΈΡΑ Θερινής Ακαδημίας Μηχανικών 2021

 Μπορεί να είναι εικόνα 9 άτομα και εξωτερικοί χώροι












 

 


Συνεχίστηκε για δεύτερη ημέρα η Ακαδημία Μηχανικών, η οποία πραγματεύεται την ηλεκτροκίνηση, την κίνηση με υδρογόνο και άλλα θέματα μηχανολογίας.

#  Ειδικότερα, τα μέλη της ομάδας REM της Σχολής Μηχανολογίας του Διεθνούς Πανεπιστημίου Σερρών παρουσίασαν την πρότυπη μοτοσυκλέτα που κατασκευάζουν,και συμμετείχε στην Παγκόσμια συναντηση πανεπιστημίων της Μαδρίτη το Μαιο του 2021 https://remihu.eu/?fbclid=IwAR31giwpBb5fpS73qs9P7ME9VRlVdnm4E9UVP3oPcK2KHn2ngEA1CPOX4M8
 
# Ακολουθησε  ο εκπαιδευτής οδήγησης Γιώργος Σαμαράς με θεμα την *Ασφαλή Οδηγηση*
 
 # Η UNESCOΣερρών παρουσίασε την ένταξη της ομάδος των Νέων των Σερρών στην Παγκόσμια Ασφαλή Οδήγηση των Ηνωμένων Εθνών Youth Organization for Road Safety -YOURS
 #SaveKidsLives

Το #SaveKidsLives είναι μια επίσημη καμπάνια που συντονίζεται από τη συνεργασία των Ηνωμένων Εθνών για την Οδική Ασφάλεια. Ξεκίνησε 6 μήνες πριν από την Τρίτη Παγκόσμια Εβδομάδα Οδικής Ασφάλειας των Ηνωμένων Εθνών τον Μάιο του 2015. Η εκστρατεία καθοδηγείται από παιδιά και καλεί για επείγουσες ενέργειες για τη μείωση κατά το ήμισυ των θανάτων και των τραυματισμών στο δρόμο έως το 2020. Το κάνει με: • τονίζοντας την κατάσταση των παιδιών και των ευάλωτων στους δρόμους. • δημιουργία παγκόσμιας δράσης για την καλύτερη διασφάλιση της ασφάλειάς μας στους δρόμους, ξεκινώντας από τα παιδιά, • έκκληση για ισχυρές δεσμεύσεις για τη διάσωση ζωών στους δρόμους για την επίτευξη των στόχων των Παγκόσμιων Στόχων.

ΣΥΝΕΡΓΆΤΕΣ
Foundation Ιδρυμα FIA, Συνεργασία Οδικής Ασφάλειας των Ηνωμένων Εθνών και μέλη, Οργανισμός Νεολαίας για την Οδική Ασφάλεια (YOURS) Στόχος 3 και 11 των 17 Global goals
http://www.youthforroadsafety.org/about-us 
https://claimingourspace.org/
 https://www.unroadsafetyweek.org/en/news/news-item/t/check-out-the-love30-infographics-available-to-download-now

 https://www.who.int/publications/i/item/save-lives-a-road-safety-technical-package
 
Check out the #Love30 infographics available to download now!
 
# Ακολουθησε ο υπεύθυνος της Σχολής Ρομποτικής του Αυτοκινητοδρομίου Μανώλης Τσελέπης.με θεμα 

-Έννοιες φυσικής και μηχανολογίας, που σχετίζονται με την πτητική ικανότητα των drones .

(βασικά στοιχεία για το νομικό πλαίσιο, το οποίο διέπει τη χρήση των drones στην Ελλάδα)

Παρουσίαση του  Serres cart Circuit